交通標志桿是用來支撐交通標志牌的桿件根據(jù)交通標志桿的外形結(jié)構(gòu)可以大致分為單
立柱交通標志桿和雙立柱交通標志桿。常見的單立柱交通標志桿有I型交通標志桿、單
懸臂L型交通標志桿、雙懸臂F型交通標志桿、雙懸臂雙F型交通標志桿、單懸臂單T型交
通標志桿、雙懸臂雙T型交通標志桿、Y型雙懸臂交通標志桿。
交通標志桿介紹:
預應(yīng)力鋼制八角形交通標志桿由立柱和懸臂(長伸臂)構(gòu)成L形,包括桿體、支撐板和錨具,在桿體兩端均焊有支撐板,支撐板分別向內(nèi)縮進有一定的距離,支撐板同時也作為
常規(guī)補強板,支撐板上有若干圓周布置的索材孔,將預應(yīng)力索材穿過支撐板的索材孔,
一端將穿過支撐板的預應(yīng)力索材用錨具錨固,另一端用預應(yīng)力張拉設(shè)備把預應(yīng)力索材張
拉到合適的長度后,再將穿過支撐板的預應(yīng)力索材用錨具錨固。現(xiàn)在此類鋼制八角形交
通標志桿類結(jié)構(gòu)均為大柔度結(jié)構(gòu),在結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候往往強度有富余,而剛度不足,比
較浪費材料。 所要解決的技術(shù)問題就是針對上述不足,桿體立柱和懸臂內(nèi)中心軸的兩側(cè)
安裝有若干根預應(yīng)力拉索或者根據(jù)受力方向安裝有若干根預應(yīng)力拉索,尤其可以解決大
荷載、長伸臂的難題,造型美觀、容易加工、安裝方便等優(yōu)點。預應(yīng)力鋼制八角形交通
標志桿在相同的規(guī)格尺寸下比其他鋼桿重量更輕。預應(yīng)力鋼制八角形交通標志桿改善了
桿體的應(yīng)力分布,提高了桿體側(cè)向剛度,具有重量輕、造價低、材料回收容易等特點等。
鋼管桿預應(yīng)力技術(shù),可以大幅提高桿類結(jié)構(gòu)的剛度,降低產(chǎn)品成本,節(jié)約資源,被廣泛
應(yīng)用于預應(yīng)力鋼制八角形交通信號桿、預應(yīng)力鋼制八角形標志桿、預應(yīng)力鋼制八角形監(jiān)
控桿、預應(yīng)力鋼制八角形電子警察桿、預應(yīng)力多邊錐形輸配電線路鋼管。
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