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汽車鎖市場潛力巨大：近幾年，隨著我國汽車業(yè)的不斷擴(kuò)大，汽車鎖的發(fā)展愈來愈受到許多企業(yè)和個(gè)人汽車消費(fèi)者的關(guān)注?？梢哉f，汽車鎖的發(fā)展前景是廣闊的，但是，對(duì)這一市場需冷靜分析，不要盲目上馬。汽車鎖市場的擴(kuò)張主要源于汽車產(chǎn)量的增加。1998年，我國汽車產(chǎn)量大約在160成萬輛左右，汽車產(chǎn)銷量的逐步增長為汽車鎖具市場提供了一個(gè)較大的發(fā)展空間，但也并非如人們想象得那樣大。美式上下提拉窗是不同于傳統(tǒng)內(nèi)開、外開和普通推拉模式，而是采用上下提拉的開啟方式的門窗，因其主要流行在北美地區(qū)，所以也稱為美式提拉窗，是全球兩大門窗品類之一，提拉窗系列斷橋鋁一般采用北美注膠式斷橋隔熱技術(shù)，也不同于歐洲穿條式斷橋鋁，提拉的五金件有重型提拉桿式五金等多種系列，提拉窗具有優(yōu)越的節(jié)能保溫、防塵降噪及優(yōu)良抗風(fēng)壓性能.門窗廠家，門窗銷售，門窗定制湖南紅日機(jī)械廠開發(fā)出奧迪車鎖、捷達(dá)車鎖、奧拓車鎖，但產(chǎn)品很少。我國賓館、酒店等用鎖還是依賴，國內(nèi)鎖具市場依然被洋鎖控制，這方面我們的產(chǎn)品目前尚無競爭能力。21億多把鎖的產(chǎn)量象個(gè)“臃腫的巨人”是虛胖。制鎖行業(yè)量的積累已達(dá)到應(yīng)該發(fā)生質(zhì)變的程度，應(yīng)該向中、技術(shù)含量高的鎖具發(fā)展了，并且一部分企業(yè)應(yīng)脫離低水平的價(jià)格戰(zhàn)，開展新一輪的技術(shù)競爭。
