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20. 透水混凝土路面的原理:
透水混凝土一般是指采用水泥混凝土或者瀝青混凝土做的透水路面,很多人容易混淆這兩種材料,其實(shí)兩者在原理上是一樣的,都是利用粗骨料(就是石子)和膠凝材料(水泥或者瀝青)拌合而成,攪合完成以后骨料之間便會(huì)形成較大孔隙,從而具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)透水能力。
21.
?透水混凝土路面的局限性
對(duì)比普通混凝土與透水(瀝青)混凝土,可以看到的區(qū)別就是結(jié)構(gòu)密度和孔隙率,相應(yīng)的混凝土強(qiáng)度也有所影響。所以透水路面通常用于人行道路、廣場(chǎng)等荷載較小的路面,不適合用于大流量、大負(fù)荷的重型道路使用。此外,如果環(huán)境灰塵較大,使用一段時(shí)間后路面結(jié)構(gòu)中的孔隙會(huì)逐漸被累積的塵土填滿堵塞,慢慢失去透水效果。所以說增強(qiáng)透水路面的承載能力和保持路面長(zhǎng)期透水的效果是關(guān)鍵所在。
?透水混凝土道路的配套設(shè)施
另外,道路的結(jié)構(gòu)不是單單一層面層,下面還有好幾層的結(jié)構(gòu):路床、墊層、底基層、基層等等。如果要做到的透水,所有這些層次都要有良好的透水性能才行。所以,透水路面不僅要面層要透水,下面的結(jié)構(gòu)層也要透水。