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多孔透水混凝土鋪裝依靠其特有的多孔結(jié)構(gòu)具有良好的吸聲降噪的作用。從地面鋪裝入手,利用多孔混凝土鋪裝材料的多孔結(jié)構(gòu)吸聲降噪,此舉為噪聲控制提供了新的思路。多孔透水性混凝土鋪裝很好地體現(xiàn)了“與環(huán)境共生”的理念,被譽(yù)為“會(huì)呼吸的”地面鋪裝。與傳統(tǒng)密實(shí)地面鋪裝相比,多孔混凝土鋪裝具有改善城市熱環(huán)境、涵養(yǎng)地下水、減少地面眩光、提高行車安全及吸聲降噪等優(yōu)點(diǎn)。
德國、日本等發(fā)達(dá)已廣泛采用包括多孔透水混凝土鋪裝在內(nèi)的多孔透水混凝土鋪裝來改善城市生態(tài)及環(huán)境質(zhì)量。西安公路交通大學(xué)曾對(duì)多孔透水混凝土路面的吸聲性能進(jìn)行了相關(guān)研究,并取得了一些很有價(jià)值的研究成果。1996年以來,我國先后在杭州—金華段高速公路和320國道上鋪設(shè)多孔透水混凝土試驗(yàn)路面,使用及測試證明該種路面在降低交通環(huán)境噪聲方面具有明顯的優(yōu)勢。
多孔透水混凝土鋪裝的研究及應(yīng)用在我國剛剛起步。除了瀝青混凝土路面鋪裝以外,普通混凝土鋪裝在城市硬化鋪裝地面中占有相當(dāng)?shù)谋壤?。利用多孔透水混凝土鋪裝代替?zhèn)鹘y(tǒng)密實(shí)混凝土鋪裝,借助該鋪裝的吸聲降噪作用改善城市聲環(huán)境,這不失為一種行之有效的方法。因此,借鑒多孔透水混凝土吸聲性能的研究方法,開展對(duì)不同孔隙率透水性多孔透水混凝土鋪裝吸聲性能的試驗(yàn)研究,這無疑對(duì)研究評(píng)價(jià)多孔透水混凝土鋪裝吸聲降噪方面的環(huán)境效益是很有意義的。