樣的電源算穩(wěn)定？測試標(biāo)準(zhǔn)是波特圖對應(yīng)于小信號(理論上的小信號是無限小的)擾動時(shí)系統(tǒng)的響應(yīng)；但是如果擾動很大，系統(tǒng)的響應(yīng)可能不是由反饋的線性部分決定的，而可能是由非線性部分決定的，如運(yùn)放的壓擺率、增益帶寬或者電路中可能達(dá)到的.小、.大占空比等。當(dāng)這些因素影響系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)，原來的系統(tǒng)就會表現(xiàn)為非線性，而且傳遞函數(shù)的方法就不能繼續(xù)使用了。因此，雖然小信號穩(wěn)定是必須滿足的，但還不足以電源的穩(wěn)定工作。因此，在設(shè)計(jì)電源環(huán)路補(bǔ)償時(shí)，不但要考慮信號電源系統(tǒng)的響應(yīng)特性，還要處理好電源系統(tǒng)的大信號響應(yīng)特性。電源系統(tǒng)對大信號響應(yīng)特性的優(yōu)劣可以通過負(fù)載躍變響應(yīng)特性和輸入電壓躍變響應(yīng)特性來判斷，負(fù)載躍變響應(yīng)特性和輸入電壓躍變響應(yīng)特性存在很強(qiáng)的連帶關(guān)系，負(fù)載躍變響應(yīng)特性好，則輸入電壓躍變響應(yīng)特性一定好。對開關(guān)電源環(huán)路穩(wěn)定性判據(jù)的理論分析是很復(fù)雜的，這是因?yàn)閭鬟f函數(shù)隨著負(fù)載條件的改變而改變。各種不同線繞功率元器件的有效電感值通常會隨著負(fù)載電流而改變。此外，在考慮大信號瞬態(tài)的情況下，控制電路工作方式轉(zhuǎn)變?yōu)榉蔷€性工作方式，此時(shí)僅用線性分析將無法得到完整的狀態(tài)描述。搭建現(xiàn)場充電樁測試環(huán)境通道1選用差分探頭測試充電控制器與電源模塊之間的CAN報(bào)文，通道2選用電流探頭測試電源模塊輸出線路上的電流變化。ZDS2024Plus示波器具備CAN協(xié)議觸發(fā)功能，可對CAN總線的類型、波特率、采樣位置進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)對觸發(fā)的模式、ID號、數(shù)據(jù)位進(jìn)行設(shè)置，特定的CAN信號觸發(fā)。設(shè)置存儲深度為250M，時(shí)基為500ms/div,觸發(fā)并解碼如下：通道1檢測到充電機(jī)控制器發(fā)出的特定ID幀并觸發(fā)，通道3檢測電源模塊響應(yīng)輸出電流的啟動位置或變化轉(zhuǎn)折點(diǎn)（圖中所測為輸出電壓曲線），通過光標(biāo)測量通道1觸發(fā)的位置到通道3開始上升的位置，有圖知ΔX=3.580s即為充電樁的控制響應(yīng)時(shí)間。程控電源多路正/負(fù)輸出電壓的連接方法幾乎任何程控電源的輸出兩端都是浮地和隔離的，為了避免共模干擾，都會有很大的接地阻抗。而電源的外殼接地的，其內(nèi)部與電源插頭上的接地線相連接。但在很多應(yīng)用中，被測件是接地的，而且有時(shí)會要求多路供電，如一個(gè)控制系統(tǒng)，需要3路供電: 5V, 15V,和-15V。如果你手邊有一臺3路輸出的電源，那么接線呢？首先，我們說， 5V也好，-15V也好，都是相對于接地（0V）的。因此，電源和被測件需要共同的接地點(diǎn)，這樣每一路的輸入輸出都是以地為參考。再強(qiáng)調(diào)一次，這個(gè)接地點(diǎn)應(yīng)該是干凈的接地，而不能與大型設(shè)備的地接在一起。由一個(gè)非常簡單的方法驗(yàn)證這個(gè)地線的質(zhì)量，就是利用一臺手持?jǐn)?shù)字萬用表，測量地線和零線直接的電壓。正常情況下，這個(gè)電壓在5-10V，理想的是在2V左右，但不可能是0V。我們用1臺3路輸出的電源，將電壓分別設(shè)為5V，15V和15V輸出。將5V和其中一路15V的負(fù)端短路，并與另外一路15V輸出的正端短接后，接在電源的地線上，再將被測件的地線與電源的地線共地連接。這樣，在負(fù)載端，就可以得到3路的供電，即 5V， 15V和-15V。