大家對工程機(jī)械的四輪一帶很熟悉，湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您關(guān)于履帶的常識：坦克的“無限軌道”——履帶坦克之所以能爬陡坡，越寬壕，涉深水，克垂壁，穿沼澤，過田野，馳騁戰(zhàn)場無所阻擋，是因為它有兩條特殊的履帶，人們常稱之為坦克的“無限軌道”或坦克“自帶的路”。履帶是由主動輪驅(qū)動、圍繞著主動輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅固性和履帶與地面的附著力。湖北中特工程機(jī)械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，注冊資金1000萬元，技術(shù)人員23名，員工220名，廠區(qū)占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外知名成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭。如果您需要四輪一帶之履帶，中特工程機(jī)械期待您的選擇！在安裝法蘭盤時，應(yīng)在法蘭盤與導(dǎo)向輪軸承座端面的配合面上均勻地涂上1層密封膠，然后再擰緊螺栓。3.動平衡試驗由于該導(dǎo)向輪總成是在舊件基礎(chǔ)上改裝的，舊導(dǎo)向輪的不均勻磨損和中心孔加工時的誤差都可能使組裝后的導(dǎo)向輪重心偏離，導(dǎo)致導(dǎo)向輪運轉(zhuǎn)失穩(wěn)，縮短軸承的使用壽命。所以在組裝完成后，有必要進(jìn)行動平衡試驗。由于條件限制，我們采取簡單的試驗方法，即將2個導(dǎo)向輪座分別固定在2個支架上，使導(dǎo)向輪懸空，然后反復(fù)轉(zhuǎn)動導(dǎo)向輪，根據(jù)其轉(zhuǎn)動、停止的運動規(guī)律，確定重心偏離部位，然后將引導(dǎo)輪外緣堆焊再矯正重心即可。經(jīng)過幾個月使用和觀察，改裝后的導(dǎo)向輪運轉(zhuǎn)靈活，性能，易于維護(hù)保養(yǎng)，改裝方案獲得了成功。湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您，關(guān)于四輪一帶的保養(yǎng)問題：（1）支重輪：在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機(jī)的時候，密封與冰接觸會被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。（2）托鏈輪:托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。（3）引導(dǎo)輪：位于X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。（4）驅(qū)動輪：驅(qū)動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產(chǎn)生不良影響，X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達(dá)護(hù)板可以對馬達(dá)起到保護(hù)作用，同時內(nèi)部空間也會進(jìn)一些泥土和碎石，這樣會磨損行走馬達(dá)的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護(hù)板，清理里面的污物。（5）履帶：履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以應(yīng)根據(jù)施工路況不同，調(diào)節(jié)履帶張緊度。