日常工作中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，工業(yè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電流突然大幅度下降，皮帶輪和皮帶溫度瞬間升高，整個(gè)主動(dòng)輪的溫度超標(biāo)，抖動(dòng)皮帶，還會(huì)有細(xì)膩的粉末掉落，焦糊味重。對(duì)于此種情況，皮帶輪廠家從以下幾個(gè)方面分析了皮帶輪出現(xiàn)溫度大幅度上升的原因：一、主動(dòng)輪和從動(dòng)輪兩者不對(duì)稱，同一平面上兩者出現(xiàn)較大的偏移量。二、安裝在風(fēng)機(jī)上的皮帶輪主要是由皮帶輪廠家在制造風(fēng)機(jī)時(shí)同步安裝上去，而風(fēng)機(jī)的從動(dòng)輪和主動(dòng)輪卻非由風(fēng)機(jī)制造商生產(chǎn)，因而在選購配置時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)誤差。當(dāng)皮帶安置好后，皮帶輪槽因?yàn)椴环掀У拇笮』驈膭?dòng)速度，往往會(huì)導(dǎo)致兩者摩擦加大，皮帶輪和皮帶嚴(yán)重發(fā)熱，終出現(xiàn)溫度超標(biāo)，造成工業(yè)風(fēng)機(jī)故障。三、風(fēng)機(jī)的主動(dòng)輪為按照技術(shù)要求設(shè)計(jì)和加工。工業(yè)主動(dòng)輪生產(chǎn)有對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)要求，皮帶輪的輪槽工作面不允許存在氣孔、輪輻、輪轂等會(huì)妨礙皮帶輪運(yùn)作的凹陷或縮孔。同時(shí)，為了減少皮帶輪帶動(dòng)皮帶工作時(shí)產(chǎn)生大量的摩擦，應(yīng)盡可能打磨皮帶輪表面，降低粗糙度。但也許避免過分打磨，出現(xiàn)打滑情況，并帶來其他不適的情況。四、皮帶張緊度不滿足要求。工業(yè)風(fēng)機(jī)皮帶張緊度直接影響到皮帶從動(dòng)皮帶輪工作時(shí)的效果。如果皮帶過緊，皮帶輪運(yùn)行辛苦，摩擦力加大，皮帶輪和皮帶升溫更快；若皮帶過分松弛，皮帶輪運(yùn)行容易打滑，引發(fā)發(fā)熱，終促使皮帶出現(xiàn)損壞。五、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部件引發(fā)的溫升故障。皮帶傳動(dòng)部件作為工業(yè)風(fēng)機(jī)的重要組成部分，如果本身整體就缺乏潤滑，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不夠順暢，摩擦力就會(huì)相對(duì)應(yīng)加大，終大致的皮帶和皮帶輪發(fā)熱，皮帶失效。皮帶輪在檢查的時(shí)候主要需要檢查皮帶張力和皮帶的磨損情況，在檢查的時(shí)候按照如下的情況進(jìn)行。首先檢查皮帶的張力，這時(shí)可以用拇指，強(qiáng)力地按壓2個(gè)皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認(rèn)為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，則認(rèn)為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量，則認(rèn)為皮帶的張力過大。張力不足時(shí)，皮帶很容易出現(xiàn)打滑。張力過大時(shí)，很容易損傷各種輔機(jī)的軸承。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到佳的狀態(tài)。除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴(yán)重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個(gè)老化問題，如果皮帶橡膠嚴(yán)重老化，必須及時(shí)地更換新皮帶。皮帶輪常常應(yīng)用于垃圾車的變速器中，由于變速器是安裝在垃圾車的前支架上的，每次在定位的時(shí)候都需要安裝到殼體中，然后安裝變速器。接著使用8個(gè)螺栓將液力變矩器聯(lián)接到飛輪上。必要時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，以交叉方式將螺栓擰緊至1/2規(guī)定扭矩，然后擰緊至規(guī)定扭矩。所有螺栓擰緊后，檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)自如。必要時(shí)將曲軸皮帶輪螺栓擰緊，將變速器新定位環(huán)裝到左、右半軸上，安裝減振叉，然后用槽形螺母和新開口銷將球頭安裝到各下臂上。