皮帶輪在檢查的時(shí)候主要需要檢查皮帶張力和皮帶的磨損情況，在檢查的時(shí)候按照如下的情況進(jìn)行。首先檢查皮帶的張力，這時(shí)可以用拇指，強(qiáng)力地按壓2個(gè)皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認(rèn)為皮帶張力敲合適。如果壓下量過(guò)大，則認(rèn)為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現(xiàn)壓下量，則認(rèn)為皮帶的張力過(guò)大。張力不足時(shí)，皮帶很容易出現(xiàn)打滑。張力過(guò)大時(shí)，很容易損傷各種輔機(jī)的軸承。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到佳的狀態(tài)。除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴(yán)重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。皮帶的橡膠還有一個(gè)老化問(wèn)題，如果皮帶橡膠嚴(yán)重老化，必須及時(shí)地更換新皮帶。生產(chǎn)中針對(duì)皮帶輪、大型皮帶輪鑄件生產(chǎn)的各種缺陷，及時(shí)進(jìn)行分析和討論，找出生產(chǎn)缺陷的原因，并進(jìn)行采取必要防止措施，這對(duì)皮帶輪鑄件質(zhì)量是十分重要的工作。由于大型皮帶輪鑄件缺陷引起的鑄件修補(bǔ)、報(bào)廢等所造成的經(jīng)濟(jì)損失，一般占鑄造廠總值的5%··10%，因此鑄件有了缺陷，特別是常見(jiàn)多發(fā)性缺陷，組織有關(guān)人員認(rèn)真分析討論，查出真正的原因，并采取切實(shí)可行的有效預(yù)防措施，杜絕此類(lèi)缺陷再次出現(xiàn)，對(duì)于提高大皮帶輪鑄件質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益是十分重要的。一氣孔氣孔是大皮帶輪鑄件常見(jiàn)的多發(fā)性缺陷，按照氣孔中氣體形成的原因，氣孔分為三種，即因鑄件型原因形成的侵入性氣孔;因金屬液內(nèi)含有氣體成分形成的析出性氣孔;因金屬液與鑄型相互間的化學(xué)作用形成的反應(yīng)性氣孔。1侵入性氣孔侵入性氣孔主要是由于砂型表面聚集的氣體侵入金屬液形成的，氣體來(lái)源于鑄型材料中的水分、粘合劑和各種附加物等。2析出性氣孔析出性氣孔是鋁合金和鑄鋼件常見(jiàn)的缺陷。它主要是由于金屬本身原因形成的。金屬能大量溶解氫、氮和氧。氧在鐵中主要以氧化鐵的形式存在，在金屬凝固時(shí)，氫和氮的溶解度降低，是氫和氮析出。當(dāng)鐵中的氧化鐵和碳反應(yīng)時(shí)形成一氧化碳，而一氧化碳不溶于鐵中，從凝固的金屬或夾雜的表面析出，形成氣泡核心上去，使其長(zhǎng)大。因此，在熔煉過(guò)程中使合金過(guò)分氧化和溶解過(guò)多氣體，則容易使大皮帶輪鑄件產(chǎn)生析出氣孔，并分布在鑄件的各個(gè)斷面中。3反應(yīng)性氣孔澆入鑄型中的高溫金屬液與鑄型材料、冷鐵和熔渣等之間，由于化學(xué)反應(yīng)形成氣體，在鑄件內(nèi)部造成的氣孔，統(tǒng)稱(chēng)為反應(yīng)性氣孔。皮帶輪廠家往往會(huì)生產(chǎn)出各種造型，各種功能的皮帶輪，很多皮帶輪的命名都根據(jù)造型外觀來(lái)操作，下面對(duì)皮帶輪的分類(lèi)簡(jiǎn)單介紹。1皮帶輪造型分有手工造型和機(jī)器造型;2按照模樣種類(lèi)分有實(shí)樣模造型皮帶輪和刮板造型皮帶輪;3按砂型的固定方式分有模造型皮帶輪和地坑造型皮帶輪;4按砂型烘干分有濕型皮帶輪、表面干型皮帶輪和干型皮帶輪;