我們用裝載機可能會問裝載機屬于特種裝備，下面永保機械帶你來了解一下屬于特種裝備！工程施工用的裝載機、挖掘機、壓路機都不屬于特種設備。根據法律法規(guī)特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。你說的裝載機原來屬于廠內車輛現在取消了。裝載機在我們日常維護的過程中，需要加機油來對我們的裝載機起到保養(yǎng)的作用，那么大家了解裝載機在選擇柴油機油的時候需要事項？柴油機油還能夠起到樣的作用呢？下面永保機械帶大家了解以下內容：柴油機機油的選擇對于裝載機用柴油機工作條件惡劣，工作負荷大，建議采用CD級機油。對南方使用CD級SAE20W/40，對北方建議使用CD級SAE5W/30或10W/30，有些發(fā)動機要求使用CE、CF及以上級機油，例如康明斯發(fā)動機要求使用CF-4或以上級機油。發(fā)動機柴油一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，將縮短換機油的周期。一般裝載機柴油采用GB252—1994規(guī)定的輕柴油，它適用于全負荷轉速1000r/min以上的高速柴油機。變矩器/變速箱用油(液力傳動油)(1)液力傳動油作用①液力傳動油是液力變矩器能量傳遞的介質。②做變速箱的齒輪和軸承的潤滑油。③作為變速箱摩擦離合器的液壓油。④作為變矩器、變速箱的冷卻液。(2)液力傳動油的選用現無標準規(guī)定其質量等級及黏度要求，一般裝載機采用的液力傳動油為我國蘭煉、大慶石化總廠企業(yè)標準中的6號液力傳動油，6號液力傳動油主要用于內燃機車和工程機械的液力傳動油。裝載機在我們平常使用的時候，我們可能會經常用，但是也可能會出現一些問題，那么裝載機動臂缸或轉斗缸內漏是原因呢？下面永保機械帶大家了解以下內容：分別將動臂缸或轉斗缸的活塞收到底，拆下無桿腔油管，使動臂缸或轉斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出(正常泄漏量應≤30ml/min)，則說明活塞密封環(huán)已損壞，應更換;也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動機熄火，觀察動臂的下沉速度(正常時應