弧光燈的問世開辟了電氣照明的新時(shí)代，在人類照明歷程上具有預(yù)示性的偉大意義?；」鉄粲捎诠舛葟?qiáng)，發(fā)光效率高，顯色性好，在印刷制版、電影放映等領(lǐng)域具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，直到今天仍占據(jù)著一席之地。但是電燭的耗電量大，壽命短暫，還會(huì)產(chǎn)生有害氣體，所以在白熾燈出現(xiàn)以后，它在照明領(lǐng)域里幾乎銷聲匿跡了。1879年，愛迪生在前人研究實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制造了世界上第1批可供使用的炭絲白熾燈。愛迪生利用改進(jìn)的炭化方法，把一截棉線撒滿炭粉，彎成馬蹄形，裝到陶土坩堝里高溫加熱做成燈絲，再把燈絲密封到玻璃泡里，細(xì)致地抽去里面的空氣。在當(dāng)年的10月21日，這個(gè)燈泡開始點(diǎn)亮，持續(xù)發(fā)光45個(gè)小時(shí)！愛迪生在白熾燈的創(chuàng)造過程中作出了巨大貢獻(xiàn)。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。據(jù)說第1個(gè)汽車前大燈是家用手提燈。1887年，一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí)，一位農(nóng)民用手提燈把他引回家。1898年，哥倫比亞號(hào)電動(dòng)汽車把電用于前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了。初的前大燈不能調(diào)光，所以在開車時(shí)有些晃眼，為了克服這個(gè)缺點(diǎn)，后來采用了附加光度調(diào)節(jié)器。這種前大燈可以在垂直方向移動(dòng)，但駕駛員必須下車搬動(dòng)夾具裝置。1925年，導(dǎo)航公司推廣了雙絲燈泡，遠(yuǎn)光和近光的調(diào)節(jié)通過裝在轉(zhuǎn)向柱上的開關(guān)來控制。JH01-AVO11-001-MHEADLAMP,CHROMERING,MANUAL大燈（電鍍框、手動(dòng)）L96831091R9683109265X55X58毫米/6PCS關(guān)于穿透性的問題：氙氣燈的k數(shù)比較高，根據(jù)光學(xué)原理，k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應(yīng)。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環(huán)境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他的可愛。但是有一個(gè)比較注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實(shí)際應(yīng)用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素?zé)舨?，因?yàn)楸旧硭牧炼认陆狄话脒€比鹵素?zé)袅聊亍?