四氟車削板具有杰出的優(yōu)良綜合機(jī)能，耐高溫，耐侵蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電機(jī)能、很低的摩擦系數(shù)。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應(yīng)用于機(jī)能要求較高的耐侵蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達(dá)、高頻通信器材、無線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結(jié)溫度的填充劑，它的機(jī)械機(jī)能可獲得大大的改善。同時(shí)，保持PTFE其它優(yōu)良機(jī)能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖纖、聚酰亞胺、EKONOL…等，耐磨耗、極限PV值可進(jìn)步1000倍。四氟管承受的壓力值是有極限的，我們來看下面的分析；四氟管在軸向受到超過它所能支撐的壓力時(shí)，將會(huì)向受壓桿件或圓柱螺旋彈簧那樣，溘然彎曲而失去直線形態(tài)的不亂性。這是必定的。假如四氟管承受的內(nèi)壓也超過它所能支撐的一定的壓力值，也會(huì)產(chǎn)生失穩(wěn)。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，工程上高壓膠管的破壞，多數(shù)是因?yàn)檫@個(gè)原因產(chǎn)生的。不管是彈性密封件、軸向伸縮補(bǔ)償器、膠管，都存在這樣的題目；四氟管承受內(nèi)壓的能力一般取決于不亂性。研究高壓膠管的不亂性，可以引用歐拉壓桿公式計(jì)算其臨界載荷；由于波紋幾何尺寸，材料厚度等方面的加工偏差，往往使四氟管的軸線偏離了原有的對稱軸。也就是說，實(shí)際高壓膠管的軸線存在某些初始彎度。對于膠管來講，網(wǎng)套編織的不平均性和各部門強(qiáng)度的不一致性，也限制了高壓膠管的承載能力；四氟棒的分類：1、直徑是55毫米到300毫米的四氟棒通過模壓加工而成；2、直徑為10毫米到50毫米的四氟棒選用懸浮的聚四氟乙烯樹脂擠壓加工而成；3、直徑為4毫米到9毫米的四氟棒采用分散聚合聚四氟乙烯樹脂通過糊膏推壓加工制成的；四氟棒的特征及用途：四氟棒具有良好的抗化學(xué)腐蝕性、低的摩擦系數(shù)、抗老化、不粘附任何物體等優(yōu)良特性?？梢杂糜诰哂懈g性介質(zhì)中的襯墊密封和潤滑材料以及絕緣零件。