霧燈的光源、亮度，比雙閃更適合能見(jiàn)度低的天氣。雙閃的功能是示意危險(xiǎn)和臨時(shí)停車(chē)，打開(kāi)后轉(zhuǎn)向燈的作用就失去了。用雙閃代替霧燈，霧燈的安全沒(méi)發(fā)揮，雙閃的弊端卻顯現(xiàn)出來(lái)，著實(shí)是丟了西瓜撿芝麻的愚蠢舉動(dòng)。所以，當(dāng)你開(kāi)車(chē)穿越濃霧、在高速上遇到傾盆大雨的時(shí)候，正確做法是保持合理車(chē)速，打開(kāi)近光燈和前后霧燈，除了讓自己的視線(xiàn)盡可能好一些，也讓別人更容易感知到你的存在、你們之間的車(chē)距。但是千萬(wàn)別開(kāi)遠(yuǎn)光，遠(yuǎn)光燈打在霧氣當(dāng)中，白花花的一片反而更危險(xiǎn)。JH01-TRX14-004FOGLAMPCOVER霧燈框從1999年1月1日起，公安部要求機(jī)動(dòng)車(chē)必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。具體的規(guī)定是：能見(jiàn)度在200m－500m時(shí)，必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80kmh，與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150m以上的行車(chē)間距；能見(jiàn)度在100－200m時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)60kmh，與前車(chē)保持間距為100m以上；能見(jiàn)度在50－100m時(shí)，要開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40kmh，與前車(chē)的間距在50m以上。能見(jiàn)度低于50m時(shí)，公安交管部門(mén)將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。而對(duì)在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)規(guī)定，因?yàn)槌菂^(qū)道路行駛本身由于各種車(chē)流混雜，車(chē)速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒(méi)有安裝霧燈，只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見(jiàn)度帶來(lái)的不利影響。按照中華人名共和國(guó)《汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置安裝規(guī)定（GB4785-2007）》，汽車(chē)必須安裝1-2個(gè)后霧燈，若只配備1個(gè)后霧燈，則應(yīng)安裝在車(chē)輛前進(jìn)方向的左側(cè)，離地高度不小于250mm，但不大于1000mm；前霧燈為選裝，汽車(chē)前霧燈顏色應(yīng)為白色或黃色，離地高度不小于250mm，而后霧燈顏色必須為紅色。JH01-TRX14-005TAILLAMP后尾燈