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隨著摩托車在城區(qū)內(nèi)的逐步禁止和淘汰，電動(dòng)車已逐漸成為一部分居民日常出行的主要代步工具。電動(dòng)車使用方便節(jié)能環(huán)保價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)深受老百姓的歡迎，成為人們必備的交通工具。目前全國電動(dòng)自行車保有量超過了1.8億輛。而且以每年３０％的速度增長。汽車和摩托車都有加油站，那么電動(dòng)車騎在路上沒電了又么辦呢？經(jīng)常看到有人推著沒電的電動(dòng)車在路上艱難的行走……隨著電動(dòng)自行車的普及，電動(dòng)車充電的問題就日益突出。電動(dòng)車車主為了給電動(dòng)車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費(fèi)的充電電源，那么電費(fèi)由誰來出？如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問題（比如當(dāng)天收費(fèi)，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車主和物業(yè)的難題，我公司專門研制出了投幣（刷卡）式電動(dòng)車充電智能管理機(jī)，并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動(dòng)車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，受到廣大電動(dòng)車車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評。
