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不少車主認(rèn)為加裝低音功放只是為了起到震撼的效果，其實(shí)這是忽略了汽車的特性，再的車也會(huì)有噪音存在，行駛過程中所釋放出音樂的低音部分會(huì)被不同程度地減弱，而加上低音功放則可使儲(chǔ)備功率加大，補(bǔ)充低音的損失，減小失真。由于車載功放連接了主機(jī)和揚(yáng)聲器，因此購買功放時(shí)必須考慮和主機(jī)與揚(yáng)聲器之間的配合，它直接關(guān)系著音樂重放的效果和器材的壽命。車載功放的匹配主要有阻抗匹配、功率匹配。因?yàn)榧偃绻Ψ诺某掷m(xù)輸出功率100W，揚(yáng)聲器的持續(xù)輸出功率200W。當(dāng)連接系統(tǒng)后，一旦調(diào)節(jié)音量旋鈕，輸出功率在100W左右時(shí)，功率放大器已經(jīng)處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而揚(yáng)聲器還有很多余量，一旦用戶繼續(xù)提高音量，這時(shí)候的輸出功率超過了功率放大器的持續(xù)輸出功率值，也就是失真開始產(chǎn)生的時(shí)刻！這種失真被稱為“削波失真”，在音響行業(yè)內(nèi)被稱為“揚(yáng)聲器殺手”。大功率的標(biāo)稱是不考慮失真情況下，設(shè)備在極短時(shí)間（通常只有幾毫秒）內(nèi)不發(fā)生物理損壞或電氣損壞時(shí)的功率值。持續(xù)輸出功率（RMS）則是在不產(chǎn)生失真的情況下，能夠持續(xù)穩(wěn)定工作的功率。只有這個(gè)數(shù)值才能真正反映設(shè)備的工作狀態(tài)。通常很多人可能會(huì)導(dǎo)致?lián)P聲器線圈燒毀的主要因素是功率放大器的功率比揚(yáng)聲器大造成的。
