日間行車燈從字面意思理解，就是白天開車時(shí)開啟的一種燈光。其主要作用提高車輛在白天的辨識(shí)度，讓對(duì)面車輛或行人注意到有一輛車開過(guò)來(lái)了。日間行車燈這個(gè)概念是由歐盟提出。因?yàn)闅W盟地區(qū)經(jīng)常下雪、下霧，能見度很低，所以一些出臺(tái)規(guī)定：白天行車也必須開燈。白天開日間行車燈，一是可提高對(duì)運(yùn)動(dòng)中車輛的可視性，利于司機(jī)遇到情況及時(shí)采取措施;二是有利于集中司機(jī)、特別是疲勞駕車司機(jī)的注意力。此外，也可遏制行人和非機(jī)動(dòng)車橫穿公路現(xiàn)象。據(jù)了解，行車時(shí)開啟前燈，可降低12.4%的車輛意外，同時(shí)可降低26.4%的車禍死亡幾率。JH01-TRX14-008SIDELAMP邊燈霧燈，顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號(hào)，其主要特點(diǎn)是霧中穿透性強(qiáng)，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預(yù)防事故的發(fā)生。不過(guò)需要注意的是，霧燈并不能當(dāng)中日常照明燈使用。在能見度好的夜間使用霧燈，其惡劣影響絲毫不亞于濫用遠(yuǎn)光燈。從1999年1月1日起，公安部要求機(jī)動(dòng)車必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的霧燈，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。具體的規(guī)定是：能見度在200m－500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；能見度在100－200m時(shí)，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50－100m時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40kmh，與前車的間距在50m以上。能見度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。而對(duì)在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)規(guī)定，因?yàn)槌菂^(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒(méi)有安裝霧燈，只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來(lái)的不利影響。