被動邊坡防護網 被動防護系統是由鋼絲繩網,鋼絲格刪網.錨桿,工字鋼柱,上下拉錨繩,減壓環(huán),底座及上下支撐繩等部件構成.系統由鋼柱和鋼繩網聯結組合構成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護的作用. SNS被動防護系統的特點在于:系統的柔韌性和欄截強度足以分散傳遞預計的落石沖計沖擊動能,減壓環(huán)的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與鋼性攔截與砌漿擋墻相比:該變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少. SNS被動防護系統在材料的設計選型上充分考慮了安裝的易用性,材料的簡百變性,施工環(huán)境的不同性.而對系統做出整體優(yōu)化,選用熱鍍鋅防腐材料確保材料的防護壽命. 被動防護系統組成: 鋼絲繩網: 鋼絲繩, 十字扣壓件, 搭接件 錨 桿: 鋼筋錨桿或鋼絲繩錨桿 縫 合 繩: Ф16鋼絲繩 上下拉錨繩: Ф16鋼絲繩,減壓環(huán) 鐵絲格柵網: Ф8號鐵絲網 被動防護網的常用規(guī)格：[鋼柱（間距10M），帶消能環(huán)的∮16雙支撐繩和∮16“人”字形上拉錨繩（每跨6個消能環(huán)），∮16側拉錨繩（單繩），◇/08/200/4*5㎡鋼絲繩網，∮8縫合繩,格柵網] 衡水鼎力路橋工程養(yǎng)護工程有限公司始建于2015年，地處河北省衡水市南郊，公司擁有員工53人，其中技術工程人員30多人，占地面積18000平方米。 本公司是以各類橋梁防水、橋梁支座、橋梁伸縮裝置、橡膠止水系列等產品的生產、安裝為一體的集團企業(yè)。 公司擁有雄厚的技術力量，精干的員工隊伍，先進的生產系統和管理體系和產品檢驗系統，有成熟的檢測手段，從而確保了產品質量的性。本公司產品已廣泛用中鐵、中建、中交、中冶、南水北調工程、天津地鐵、天津機場、天津站改擴建、洛南高速、杭寧高速、京滬高速、煙黃高速、東北沈海、沈大高速、石安高速公路、天津輕軌工程、洛三線、洞庭湖大橋南段、杭金衢高速、大陳江特大橋、京福高速、臺晉高速等工程項目中。 公司全體員工以ISO9001:2000質量標準為準繩，以發(fā)展我國交通事業(yè)為重任，以服務于客戶為宗旨，嚴格規(guī)范管理體系，確保本公司產品以質量誠信于客戶，竭盡全力為我國交通事業(yè)的發(fā)展做出應有的貢獻.