組合式空調(diào)機(jī)組是由各種空氣處理功能段組裝而成的布袋冷熱源的一種空氣處理設(shè)備，適用于風(fēng)管阻力等于大于100pa的空調(diào)系統(tǒng)。空氣處理機(jī)組功能段的組成具有對(duì)空氣進(jìn)行一種或幾種處理功能的單元體。機(jī)組功能段有：空氣混合、均流、過濾、冷卻、加熱、除濕、加濕、送風(fēng)機(jī)、回風(fēng)機(jī)、噴水、消聲、熱回收等單元體。組合式空調(diào)機(jī)組本身不帶冷、熱源，是以冷、熱水或蒸汽為媒介，用以完成對(duì)空氣的過濾、加熱、冷卻、加濕、消聲、熱回收、新風(fēng)處理和新、回風(fēng)混合等功能的箱體組合式機(jī)組?；仫L(fēng)段:位于機(jī)組的進(jìn)風(fēng)端,內(nèi)裝軸流風(fēng)機(jī),其作用是克服回風(fēng)風(fēng)道內(nèi)阻力,回風(fēng)量(車間內(nèi)正負(fù)壓調(diào)整)?；祜L(fēng)段：混風(fēng)段其實(shí)是指排風(fēng)、新風(fēng)、回風(fēng)通過相對(duì)應(yīng)控制得到新風(fēng)和回風(fēng)按比例混合的功能段。如果送風(fēng)總量為W，回風(fēng)總量為N，使用的回風(fēng)和新風(fēng)量分別為X和Y，則W=X Y、新回風(fēng)量的大小可以近視為對(duì)應(yīng)風(fēng)閥打開角度的百分比乘以W，混風(fēng)段又可以分為排風(fēng)段和新風(fēng)段，分別裝有排風(fēng)和新風(fēng)閥，兩段之間通過混風(fēng)閥隔開。一般來說我們把風(fēng)閥分為三種狀態(tài)：新風(fēng)狀態(tài)、回風(fēng)狀態(tài)、和新回風(fēng)狀態(tài)；新風(fēng)狀態(tài)一般運(yùn)行在新風(fēng)溫度低于回風(fēng)溫度同時(shí)高于露點(diǎn)溫度或送風(fēng)溫度的時(shí)候，回風(fēng)狀態(tài)則是新風(fēng)溫度過低或過高，新回風(fēng)調(diào)節(jié)狀態(tài)一般指新風(fēng)溫度低于露點(diǎn)溫度或送風(fēng)溫度，具備一定的調(diào)節(jié)作用。3.氣密性采用高彈性密封條用于面板與框架及其他連接件之間的面密封，箱體的漏風(fēng)量達(dá)到歐洲EN1886-1998的標(biāo)準(zhǔn)中的A級(jí)要求。