集裝箱裝卸平臺(tái)6噸-12噸移動(dòng)式登車橋可定做可出口在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。移動(dòng)式登車橋能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，成倍提高裝卸效率，降低物流成本，讓企業(yè)獲取更多的利潤(rùn)，是不可缺少的物流裝卸輔助設(shè)備。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。移動(dòng)式登車橋1、移動(dòng)式液壓登車橋安裝后，一般都要使用到1~2年，甚至更多，其工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，相當(dāng)一部分的限位開關(guān)由于不便或缺少維護(hù)和保養(yǎng)而損壞，致使限位開關(guān)的動(dòng)作不或失靈。2、由于移動(dòng)式液壓登車橋經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，各部件間會(huì)產(chǎn)生磨損。經(jīng)過(guò)時(shí)間的積累，造成磨損量增大，使撞塊和限位開關(guān)間的間隙增大，致使限位開關(guān)和撞塊不易接觸，形成限位開關(guān)的動(dòng)作不。移動(dòng)式液壓登車橋3、由于移動(dòng)式液壓登車橋在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，可導(dǎo)致固定限位裝置的螺栓等松動(dòng)，使撞塊和限位開關(guān)不能接觸，從而造成限位器不能工作。但用手扳動(dòng)限位器是好的，形成極其危險(xiǎn)的假性安全現(xiàn)象。隨著現(xiàn)在社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)登車橋已經(jīng)普及到社會(huì)生活的各個(gè)角落，運(yùn)用越來(lái)越廣泛，不管是建筑，土木工程，及人們的日常生活都離不開移動(dòng)登車橋，許多商家把握這個(gè)商機(jī)紛紛投資建廠，移動(dòng)登車橋公司隨之如雨后竹筍般林立在各大工業(yè)城市，移動(dòng)登車橋市場(chǎng)是火爆異常，供不應(yīng)求，從側(cè)面可以看出，現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅速，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求，然而作為購(gòu)買者在林立的公司商品選擇好的移動(dòng)登車橋成為當(dāng)今重要話題。