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液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,安裝在建筑物上,搭接于貨車(chē)車(chē)廂,調(diào)節(jié)建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差。登車(chē)橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接板在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。登車(chē)橋的角度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車(chē)可順利通過(guò)登車(chē)橋,在建筑物地面與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。高空升降平臺(tái)焊接接頭工作應(yīng)力分布不均勻，存在應(yīng)力集中。由于焊接接頭存在幾何不連續(xù)性，致使其工作應(yīng)力是不均勻的，存在應(yīng)力集中。當(dāng)焊縫中存在工藝缺陷，焊縫外形不合理或接頭型式不合理時(shí)，將加劇應(yīng)力集中程度，影響接頭強(qiáng)度，特別是疲勞強(qiáng)度?？蛻?hù)滿(mǎn)意度日益提高，產(chǎn)品銷(xiāo)售額在大幅攀升，為國(guó)人打造放心，安全，量的液壓升降設(shè)備。企業(yè)精神是企業(yè)之魂，移動(dòng)式登車(chē)橋操作壓動(dòng)升柄，使登車(chē)橋上升，至高于車(chē)廂底板。車(chē)輛到位，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛開(kāi)走，登車(chē)橋復(fù)位。把登車(chē)橋尾部抬起，掛于車(chē)上移動(dòng)。
