彈簧鋼 主要是有好的彈性，又由于它是在動載荷環(huán)境條件下工作的，所以對制造彈簧的材質(zhì)主要的應(yīng)有高的屈服強(qiáng)度；在承受重載荷時不引起塑性變形；應(yīng)有高的疲勞強(qiáng)度，在載荷反復(fù)作用下具有長的使用壽命；并有足夠的韌性和塑性，以防在沖擊力作用下突然脆斷。彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。 彈簧鋼的用途：彈簧鋼精度高,韌性好,耐磨性好,質(zhì)量穩(wěn)定。 主要的彈簧鋼類,用途很廣,可制造各種中等截面<25mm的重要彈簧,如汽車,拖拉機(jī)板簧,螺旋彈簧等60Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB Cr系 50CrVA淬透性優(yōu)良,回火穩(wěn)定性高,脫碳與石墨化傾向低；綜合力學(xué)性能佳,有一定的耐蝕性,含V,Mo,W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性；由于均為鋼,故疲勞性能進(jìn)一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要彈簧,如發(fā)動機(jī)閥門彈簧,常規(guī)武器取彈鉤彈簧,彈簧；耐熱彈簧,如鍋爐安全閥彈簧,噴油嘴彈簧,氣缸脹圈等。 彈簧鋼鋼帶產(chǎn)品適用于減振器閥片,離合器膜片彈簧,冷氣壓縮機(jī)閥片,針織機(jī)配件,沉降片,哈負(fù)片,織針,生克片,各種印刷刮刀,環(huán)形帶刀等,五金沖壓彈片,彈簧,發(fā)條,拉伸件,反彈簧量要求產(chǎn)品 彈簧鋼性能用途介紹： 各種材質(zhì)產(chǎn)品的用途,性能及優(yōu)點 產(chǎn)品名稱： 彈簧鋼片 產(chǎn)品材質(zhì)： SUP10 用途： 良好的力學(xué)性能和工藝性能，淬透性較高，加入釩使鋼的晶粒細(xì)化，降低過熱敏感性，提高了強(qiáng)度和韌性，具有高的疲勞強(qiáng)度，屈服比也較高，但焊接性差，冷因變形塑性低。是一種較彈簧，用作較大截面的高負(fù)荷重要彈簧及工作溫度＜300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧耀全 產(chǎn)品名稱： 彈簧鋼帶 產(chǎn)品材質(zhì)： SUP6 用途： 硅和錳提高彈性強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，提高淬透性，抗回火穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，過熱敏感性也較小，但脫碳傾向較大，耀全尤其是硅與碳含量較高時，碳易于石墨化，使鋼變脆。用作汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車上的減振板簧和螺旋彈簧、氣缸安全閥簧，還可用作 250℃以下使用的耐熱彈簧。 產(chǎn)品名稱： 彈簧鋼片/圓棒 產(chǎn)品材質(zhì)： SK85 用途： 耀全性能與65、70號鋼相近，強(qiáng)度較高，主要用于較小尺寸的彈簧，如汽車、拖拉機(jī)或火車等機(jī)械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧 產(chǎn)品名稱： 彈簧鋼 產(chǎn)品材質(zhì)： 50crvA 用途： 耀全具有良好的綜合力學(xué)性能和工藝性,淬透性較好,回火穩(wěn)定性良好,疲勞強(qiáng)度高,低溫沖擊韌度良好,焊接性差,通常在淬火并中溫回火后使用。 50CrVA、6150、SUP10A-特性：少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。 60CrMnBA-特性：淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。 30W4Cr2VA-特性：高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。 sk5-特性：特性及適用范圍：淬火回火后有較高硬度和耐磨性，用作需要具有較高硬度和耐磨性的各種工具，如形狀簡單的模子和沖頭、切削金屬的刀具、打眼工具、木工用的銑刀、埋頭鉆、斧、鑿、縱向手用鋸、以及鉗工裝配工具、鉚釘沖模等次要工具。 耀全彈簧鋼質(zhì)量檢量 一、熱處理前： (1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。 (2)表面脫碳會降什彈簧的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)按規(guī)定檢驗脫碳層的深度。 二、熱處理后： (1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點和嚴(yán)重的淬火變形。 (2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的后精度。 (3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。 (4)板簧裝配后,通常還要進(jìn)行工作載荷下的變形以及靜載撓度試驗。 更多彈簧鋼詳細(xì)資料 熱處理特點彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法，一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類： 1）熱成形彈簧對截面尺寸＞10mm各種大型和形狀復(fù)雜的彈簧均采用熱成形（如熱軋、熱卷），如汽車、拖拉機(jī)、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為：耀全扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理，使用狀態(tài)組織為回火托氏體。噴丸可強(qiáng)化表面并提高彈簧表面質(zhì)量，改善疲勞性能。 2）冷成形彈簧截面尺寸＜10mm的各種小型彈簧可采用冷成形（如冷卷、冷軋），如儀表中的螺旋彈簧、發(fā)條及彈簧片等。這類彈簧在成形前先進(jìn)行冷拉（冷軋）、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉（軋）強(qiáng)化；然后再進(jìn)行冷成形加工，此過程中將進(jìn)一步強(qiáng)化金屬，但也產(chǎn)生了較大的內(nèi)應(yīng)力和脆性，故在其后應(yīng)進(jìn)行低溫去應(yīng)力退火（一般200～400℃）。 耀全廠家始終堅持 誠信為本,服務(wù)至上,精進(jìn)卓越,親和共生。 顧客的滿意就是我們的價值。 化,規(guī)范化,精細(xì)化,親情化。 知識以應(yīng)用為本,科技以實用為根。 固本培元,保護(hù)自我,提升優(yōu)勢,贏得成功。 目光長遠(yuǎn),立足現(xiàn)實,科學(xué)內(nèi)省,標(biāo)本兼治。 超越自己的過去,超越顧客的期望,超越競爭對手的步伐。 耀全廠家經(jīng)營理念 以市場為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為龍頭; 以效益為中心,以科技為手段; 以創(chuàng)新為動力,以人才為根本; 以現(xiàn)場為重點,以用戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)。 市場理念:經(jīng)營品牌,創(chuàng)造市場。 營銷理念:以對用戶的真誠,換取用戶的鐘情。 競爭理念:一步,永不懈怠。 思想政治工作理念:全方位融入滲透。 管理思想:創(chuàng)新為魂,實干為本。