濟(jì)寧四達(dá)隨車(chē)吊產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) 型號(hào) SDSD(QY5D) 起升速度 55m/min 較大起重量 3-5噸 回轉(zhuǎn)速度 ≤2.0min 較大起升高度 10.3-15m 行駛速度 ≤80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YZ4DB1-30 支腿跨距 4.26m 功率 95KW 外形尺寸 7.985×2.33×3.36m 底盤(pán)型號(hào) LT1101G4E 載貨重量 10T 小型吊車(chē)幾種故障診斷與排除 1.小型吊車(chē)液壓泵出現(xiàn)不正常響聲 對(duì)于小型吊車(chē)液壓泵來(lái)說(shuō)，也主要是由于浮動(dòng)側(cè)蓋板磨損過(guò)量，造成軸向間隙過(guò)大，內(nèi)泄嚴(yán)重，使之系統(tǒng)壓力上不去。因而在對(duì)吊車(chē)液壓泵維修時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)齒輪泵的泄漏途經(jīng)有針對(duì)的對(duì)齒輪泵的重要部件進(jìn)行檢測(cè)，然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行有針對(duì)性的修理。檢查時(shí)，在可疑位置涂油膏試驗(yàn)，如響聲有變化，則說(shuō)明此處有漏氣現(xiàn)象。 2.腿不能移動(dòng)或動(dòng)作過(guò)慢 一是水平支腿梁或垂直支腿梁滑道間內(nèi)有泥土、石子等受阻。 二是由于負(fù)責(zé)控制支腿液壓泵的主安全閥被異物堵塞或卡死所致。判斷時(shí)，如果有壓力表，可接上壓力表，當(dāng)發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)，表壓達(dá)到主安全閥調(diào)定壓力，即為種情況，否則就為第二種情況。當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有壓力測(cè)試工具時(shí)，也可做一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷，因?yàn)橹攘簝?nèi)有異物時(shí)，很少有四個(gè)梁同時(shí)被卡住的時(shí)候，所以當(dāng)支腿出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，觀察一下是所有支腿都慢還是只有個(gè)別支腿慢，就可以做出一個(gè)大體的判斷，當(dāng)然這需要維修人員在具體操作時(shí)靈活掌握和大量的經(jīng)驗(yàn)積累。 3.吊車(chē)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障 一、主工作油路的檢查，如果回轉(zhuǎn)主油路壓力較低，將不能產(chǎn)生回轉(zhuǎn)動(dòng)作。測(cè)量主工作油路系統(tǒng)的壓力，在后工作油泵壓力出口處有一內(nèi)六角油堵，拆下后裝上壓力表，操作回轉(zhuǎn)手柄，將柴油機(jī)加速，經(jīng)測(cè)量壓力達(dá)23.5MPa，為系統(tǒng)的正常工作壓力，說(shuō)明主工作油路各液壓元件均正常。 二、機(jī)械傳動(dòng)部分的檢查 ，回轉(zhuǎn)馬達(dá)將動(dòng)力經(jīng)變速器的小齒輪輸出，小齒輪繞回轉(zhuǎn)齒圈旋轉(zhuǎn)，在這一動(dòng)力輸出的過(guò)程中，如果相互嚙合的齒輪受卡，也會(huì)產(chǎn)生無(wú)回轉(zhuǎn)動(dòng)作。一般齒輪嚙合不正常都會(huì)有異響產(chǎn)生，現(xiàn)駕駛員在操作中沒(méi)有聽(tīng)到回轉(zhuǎn)有異響，所以吊車(chē)傳動(dòng)故障可以暫且排除在外。 三、控制油路的檢查 ，由于小型吊車(chē)其他動(dòng)作均正常，說(shuō)明提供控制油壓的輔助油泵工作正常?；剞D(zhuǎn)動(dòng)作的控制油路有3條，即控制回轉(zhuǎn)閥桿、制動(dòng)松開(kāi)閥和進(jìn)人停車(chē)制動(dòng)活塞的油路。操作回轉(zhuǎn)手柄時(shí)，觸摸回轉(zhuǎn)馬達(dá)壓力油管時(shí)有較強(qiáng)的油流感，說(shuō)明主工作壓力油已到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)，控制閥的回轉(zhuǎn)閥桿能正常打開(kāi)，控制油路工作正常。測(cè)量至停車(chē)制動(dòng)活塞的油壓，打開(kāi)該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，經(jīng)測(cè)量壓力達(dá)4MPa，說(shuō)明該油路壓力正常。測(cè)量至制動(dòng)松開(kāi)閥的油壓，打開(kāi)該油路到回轉(zhuǎn)馬達(dá)的管接頭，裝上三通接頭和壓力表，測(cè)量壓力。