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我國電動(dòng)軌道平車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十多年的快速發(fā)展,已從無到有、從弱到強(qiáng),發(fā)展成為規(guī)模龐大、配套的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系,開發(fā)出的節(jié)能環(huán)保型軌道平車產(chǎn)品,既滿足了廣大城鄉(xiāng)居民出行代步的需要,又順應(yīng)了節(jié)能減排和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的要求。
經(jīng)過十多年的發(fā)展,目前我國已成為全球軌道平車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2010年中國軌道平車規(guī)模以上企業(yè)有731家,從業(yè)人員有53.20萬人,全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值361.58億元,同比增長32.89%;實(shí)現(xiàn)銷售收入360.79億元,同比增長42.43%;實(shí)現(xiàn)利潤總額20.16億元,同比增長82.25%。從出口方面來看,2010年中國電動(dòng)軌道平車出口額為149482.55萬美元,同比減少29.66%。整體上,我國電動(dòng)軌道平車的出口貿(mào)易量已占到世界軌道平車總貿(mào)易量的70%。
在交通擁堵、城市禁摩、石油漲價(jià)、消費(fèi)升級(jí)、節(jié)能減排的大環(huán)境下,電動(dòng)軌道平車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),而且這種發(fā)展的勢(shì)頭仍在繼續(xù)。因此,大力發(fā)展電動(dòng)車行業(yè),是順應(yīng)交通、能源環(huán)保大趨勢(shì)的科學(xué)決策。
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