名片曝光使用說(shuō)明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開(kāi)啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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概述 GH1140 是一種固溶強(qiáng)化的鐵鎳基高溫合金,除含大量鉻外,并用少量鎢、鉬、鋁和鈦等元素復(fù)合強(qiáng)化固 溶體。合金具有中等的熱強(qiáng)性、高的塑性、良好的熱疲勞、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。適宜于制造工作溫 度850℃以下的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室的板材結(jié)構(gòu)件和其他高溫部件??梢怨?yīng)板、棒、管、絲、帶 材及鍛件等各種變形產(chǎn)品。 1.1、材料牌號(hào) GH1140(GH140,CR-2) 1.2、相近牌號(hào) 1.3、材料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》 GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無(wú)縫管規(guī)范》 GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》 GJB 3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》 GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》 GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》 GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》 GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》 GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》 1.4、化學(xué)成分 C:0.06~0.12 Cr:20.0~23.0 Ni:35.0~40.0 W:1.40~1.80 Mo:2.00~2.50 Al:0.20~0.60 Ti:0.70~1.20 Fe:余量 Ce:≤0.05 Mn:≤0.70 Si:≤0.80 P:≤0.025 S:≤0.015 注:用電弧爐熔煉時(shí)ω(Al Ti)就不大于1.55%,采用電弧爐 電渣熔煉時(shí)ω(Al Ti)就不大于1.75%。 1.5、熱處理制度 固溶處理:熱軋板、冷軋薄板和帶材1050~1090℃,空冷;絲材和管材1050~1080℃,空冷或水冷;棒 材和環(huán)坯1080℃±10℃,空冷。 1.6、品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài) 可供應(yīng)各種規(guī)格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、鍛件和環(huán)形件。板、管、絲、帶經(jīng)固溶處理 和酸洗后供應(yīng)。棒材和環(huán)形件于熱軋或鍛造狀態(tài)供應(yīng)。鍛件于鍛造狀態(tài)或經(jīng)固溶處理后供應(yīng)。 1.7、熔煉與鑄造工藝 電弧爐熔煉或電弧爐 電渣重熔。 1.8、應(yīng)用概況與特殊要求 已用于制造多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室火焰筒、加力擴(kuò)散器、整流支板、穩(wěn)定器、輸油圈、加力可調(diào)噴口殼體、 管接頭、襯套以及機(jī)機(jī)尾罩蒙皮等零部件,投入成批生產(chǎn)使用。在550~800℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用后稍 有硬化現(xiàn)象,使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫抗氧化性比同類用途的鎳基合金稍差。 2物理及化學(xué)性能 2.1、熱性能 2.2、密度 ρ=8.09g/cm3 2.3、電性能 室溫電阻率ρ=1.07*10-6Ω.m 2.4、磁性能 合金無(wú)磁性。 工藝性能與要求 3.1、熱成型工藝 3.1.1、鍛造時(shí)裝爐溫度≤700℃,加熱溫度1160℃±20℃,終端溫度不低于900℃。 3.1.2、板坯熱軋加熱溫度 1160℃±20℃,軋制溫度1180~950℃,進(jìn)后一個(gè)孔型時(shí)溫度良好控制在950~1000℃范圍內(nèi)。 3.1.3、熱軋板荒軋加熱溫度1120℃,荒軋溫度1120~850℃,熱軋板一火軋成,總變形量要大于50%。 3.1.4、冷軋板軋壓下量為30%~40%,成品板平整變形量不得大于3%。 3.2 、冷成型性能 3.2.1、板材的狀態(tài)具有良好的塑性,成形工序在室溫下進(jìn)行。當(dāng)以多次成形工藝制造零件時(shí),每次冷成型 后均進(jìn)行中間,熱處理。成型前零件表面涂以硝基清漆。
產(chǎn)品推薦
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