保通在混凝土修補領(lǐng)域的性您信任，混凝土修補工程作為保通的核心優(yōu)勢，工程邀請保通參與，是您的明智之選，因為保通給您提供性建議及方案及相應(yīng)的系列產(chǎn)品，能讓您在混凝土修補工程較大化的節(jié)約成本、不走彎路。 保通BT系列水泥混凝土修補料施工方法 材料性能? 實用性能 施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 粘接性能 　　利用保通水泥混凝土修補材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后24小時的粘接強度可達到2.5Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。 耐久性能 　　較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 抗壓性能 　　修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達38Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。 應(yīng)用工藝 基本要求 　　1.1采用萬通水泥路面修補料，修補厚度3mm時，每平方米大約需要材料3kg。 　　1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）。 　　1.3 施工厚度3mm以上為宜。 　　1.4 施工條件：地面溫度需在8℃以上，雨天不能施工。 　　1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。 　　1.6 施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具，高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。 底面處理 清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、過 于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。 　　清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。 材料調(diào)配 　　加水：將材料與水混合攪拌但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量。 　　攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。 　　經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進度，每次攪拌的料應(yīng)在2小時內(nèi)施工完成。 施工方法 　　時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。 　　修補：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員較好是先在小面積上預(yù)習(xí)一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。（2）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。 　　經(jīng)驗：很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗進行操作，根據(jù)經(jīng)驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為本材料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可。 養(yǎng)生及交通管制 　　修補完成后自然養(yǎng)生，24小時后可開放交通。如果條件允許，盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。