11KW柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格,電啟動交流柴油發(fā)電機(jī)
環(huán)保型靜音柴油發(fā)電機(jī)組如此暢銷
社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們對環(huán)境的保護(hù)理念越來越高,綠色環(huán)保低碳的產(chǎn)品成為社會的,靜音柴油發(fā)電機(jī)組也不例外,環(huán)保發(fā)電機(jī)對于發(fā)電機(jī)尾氣的煙煤,二氧化碳,一氧化碳,碳?xì)浠衔?,氮氧化合物的除去率高達(dá)95%以上,即使在啟動的瞬間也看不到阻光物質(zhì)碳煙顆粒等,其排放超過歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然環(huán)保型靜音柴油發(fā)電機(jī)組暢銷的原因還體現(xiàn)在各個方面:
1.可使用在城市高密度住宅生活區(qū)域,以滿足環(huán)保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要求。
2.免去了高空排放,消除了排煙管對建筑物整體美觀的影響。
3.對于發(fā)電機(jī)尾氣的煙煤,二氧化碳,一氧化碳,碳?xì)浠衔铮趸衔锏某ヂ矢哌_(dá)95%以上,即使在啟動的4.瞬間也看不到阻光物質(zhì)碳煙顆粒等,其排放超過歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
5.治理后所排放的煙氣無色,無刺激氣味。煙氣可以隨散熱風(fēng)道低空排放,省卻了高空排放煙筒,降低了安裝成本。
6.對高頻噪音有阻隔消音效果,可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。
7.環(huán)保型機(jī)組的水洗和化學(xué)試劑可循環(huán)利用,節(jié)約成本,免去二次污染,沉淀物可集中回收處理。
8.可將發(fā)電機(jī)排放溫度從500-800度有效降低到100度以下,若作為應(yīng)用在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中的供給電源,此效應(yīng)可躲避敵方的紅外線偵測。
9.環(huán)保型機(jī)組還具有結(jié)構(gòu)簡單,外型美觀,安裝方便,運(yùn)行穩(wěn)定,實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。
環(huán)保型靜音柴油發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)生使得柴油發(fā)電機(jī)組的使用限制減少,對于發(fā)電機(jī)尾氣的排放處理使得它可以隨散熱風(fēng)道低空排放,省卻了高空排放煙筒,降低了安裝成本。對高頻噪音有阻隔消音效果,可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。使得它可以在人群密集區(qū)也可以使用。
?機(jī)組型號 TH10GF-LDE3(三相靜音電啟動)
發(fā)電機(jī)
頻率(HZ) 50
較大輸出(kw) 11
額定輸出(kw) 10
額定電壓(V) 220/380V
功率因素(cosФ) COSФ=1
絕緣等級 B
直流輸出(V) 12V/8.3A
相數(shù) 三相
電機(jī)形式 自勵磁,兩極,三相電機(jī)
啟動系統(tǒng) 電啟動
7米處噪音 70-75
燃油箱容量 25
持續(xù)工作小時 12
發(fā)動機(jī)
型號 TH840
動力形式 雙缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
燃油 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
潤滑油容量(l) 1.65
燃燒系統(tǒng) 直噴式
標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓表 yes
交流插頭 2
交流開關(guān) yes
油壓警告燈 yes
機(jī)油報警器 yes
選用配置
直流保護(hù)器 optional
計時器 optional
大輪子 optional
三相電壓 optional
電流表 optional
自動切換 optional
遙控功能 optional
焊接功能 optional
尺寸
外形尺寸(mm) 930×685×930
凈重(kg) 285
毛重(kg) 295
柴油發(fā)電機(jī)組每次起動前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生:1)檢查柴油發(fā)電機(jī)各部分正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2)檢查電動起動系統(tǒng)電路接線正確,蓄電池的電力充足。3)必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。4)柴油發(fā)電機(jī)必須空載起動.因?yàn)檎F饎訒r受四個因素的影響:一是蓄電池的型號與實(shí)際電量;二是:環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油發(fā)電機(jī)起動阻力矩;三是:起動阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發(fā)動機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是:起動馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動阻力矩使柴油發(fā)電機(jī)起動的動力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)載起動時增加了起動阻力矩,導(dǎo)致起動馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。
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